تکذیب آمار وجود ۳۵ هزار تاکسی فرسوده در تهران | معیار تعیین فرسودگی تاکسی سن آن نیست
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۷۳۱۶۸
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از میزان، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور درخصوص ارزیابیاش از وضعیت تاکسیهای فرسوده در کشور گفت: در گذشته تعریف تاکسیهای فرسوده اینطور بود که هر دستگاه تاکسی که دارای عمری بیش از ۱۰ سال باشد، فرسوده محسوب میشود. این تعریف برابر با مصوبه جدیدی که وضع شده تغییر کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: در حال حاضر میانگین سنی ناوگان تاکسیرانی کشور نزدیک به ۷ سال است که رقم بالایی به شمار میرود. بنابراین باید همه دستگاهها در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی به ما کمک کنند چون موضوع نوسازی این ناوگان یک موضوع فراسازمانی است نه تکسازمانی. تحقق این موضوع در راستای تبصره ذیل ماده ۸ قانون هوای پاک به تسهیلات بانکی ارزانقیمت، تخفیف بهنگام خودرو و نیز ثبات سالانه قیمت خودرو نیاز دارد. همچنین این موضوع نیازمند وجود یارانههای دولتی به منظور کمک به رانندگان تاکسی برای پرداخت وجه خودرو است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور یادآور شد: همه این موارد شاخصههایی هستند که براساس آنها نیاز است فرایند نوسازی به انجام برسد، تسهیل شود و تعداد آن بالا برود. در هر کدام از این قسمتها اگر عملکرد مطلوبی اتفاق نیفتد و هر بخشی از این پازل اگر فراهم نباشد، سرعت نوسازی و جوانسازی ناوگان تاکسیرانی کاهش پیدا خواهد کرد. از ابتدای سال تا الان ما موفق به نوسازی حدود ۵۳۰۰ دستگاه تاکسی شدهایم و امیدواریم تا پایان سال به هدفی که برای نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی داریم دست پیدا کنیم.
ضامنی در واکنش به اظهارات جعفر تشکری هاشمی عضو شورای اسلامی شهر تهران که تعداد تاکسیهای فرسوده را در پایتخت ۳۵ هزار دستگاه برآورد کرده بود، گفت: همانطور که اشاره کردم باید ببینیم معیار ما برای تعریف فرسودگی خودروهای تاکسی چیست. آیا آقای تشکری هاشمی اینطور برداشت کردهاند که ۳۵ هزار تاکسی در تهران هست که در معاینه فنی ۲ بار رد شدهاند؟ به نظر من تعریف ایشان اینطور نیست. مبنای تعریف آقای تشکری هاشمی احتمالا وجود ناوگان بالای ۱۰ سال در تهران بوده است. اگر بر این اساس بخواهیم فرسودگی را محاسبه کنیم تعداد این خودروها همین خواهد بود.
اما آیا باید همه این خودروها نوسازی شوند؟! برابر مصوبه جدیدی که ارائه شده قاعدتا همه این خودروها نباید نوسازی شوند. یعنی الزام به نوسازی این خودروها وجود ندارد. ما باید به سمت جوانسازی ناوگان تاکسیرانی گام برداریم. البته این جوانسازی ناوگان تاکسیرانی به یک همت عمومی و حمایت ویژه دولت نیازمند است. با رویکردی که دولت جدید در پیش گرفته امیدواریم این حمایتها مثل سالهای گذشته جاری شود تا ما بتوانیم هرچه زودتر ناوگان تاکسیرانی را جوانسازی کنیم و میانگین سنی خودروهای تاکسی کاهش پیدا بکند.
کد خبر 641925 برچسبها شهردارى تهران تاکسی فرسوده خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوسمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهردارى تهران تاکسی فرسوده سازی ناوگان تاکسیرانی تاکسی های فرسوده جوان سازی ۳۵ هزار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۷۳۱۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص ارز تاکسی های برقی تهران توسط بانک مرکزی
تین نیوز
شهردار تهران گفت: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا زاکانی پیرامون آخرین وضعیت تاکسی های برقی اظهار کرد: تاکسی های برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی می شوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.
وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خود مالکی قراردادها درحال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.
بر اساس گزارش سایت شهر، زاکانی ادامه داد: درحال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودروی برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید